Ya se pueden solicitar los 2.975 millones en juego para el PERTE VEC

Con la publicación de las convocatorias de 2022 del PERTE VEC en el BOE este 18 de marzo se marca el pistoletazo de salida para solicitar ayudas que terminen de afianzar el uso del vehículo eléctrico en España. El presupuesto máximo de ayudas concedidas para el periodo 2021-23 será un total de 2.975 millones de euros, de los que 1.425 millones serán préstamos y los 1.550 millones restantes tendrán forma de subvenciones.

Estos cargos se imputarán en los Presupuestos Generales del Estado de 2022 y 2023, y el plazo para solicitar la financiación está a la vuelta de la esquina: comienza el 1 de abril y finaliza el 3 de mayo de 2022.

A cargo de los fondos Next Generation EU, esta convocatoria se enmarca en la Inversión 2, «Programa de Impulso de la Competitividad y Sostenibilidad Industrial», del Componente 12, «Política Industrial», del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Además, se estima que la inversión privada logre cerca de los 12.000 millones de euros en el que será un claro punto de inflexión para la movilidad española.

Más ayudas a las pymes en el PERTE VEC

Uno de los cambios más significativos, respecto a las bases iniciales publicadas en diciembre de 2021, es la modificación del artículo relativo al porcentaje de ayuda total destinada a pymes, que al menos debe ser del 30 % para incrementar su capilaridad.

El presupuesto financiable mínimo de cada proyecto tractor será de 10 millones de euros, y la financiación pública de un proyecto primario no podrá exceder del 80 por ciento sobre el total del presupuesto que haya sido considerado financiable, o del 75 por ciento en caso de que corresponda a la línea de ayudas regionales a la inversión. Las bases de la convocatoria establecen también unos mínimos de ejecución encaminados a cumplirse el 15 de septiembre de 2023.

Tipos de proyectos

Para ser elegible y susceptible de financiación, un proyecto tractor deberá estructurarse en varios proyectos primarios, y cada uno deberá enmarcarse en alguna de las líneas de actuación y tipos de proyectos primarios definidos en el artículo 9 de la orden de bases:

• Proyectos de investigación, desarrollo e innovación.
• Proyectos de innovación en sostenibilidad y eficiencia energética.
• Proyectos de inversión regional.
• Proyectos de formación.

Presupuesto mínimo financiable

Esta es la asignación económica a la que se puede aspirar en los proyectos primarios y el proyecto tractor en el PERTE VEC.

PERTE VEC, el pionero

Las ayudas de la parte industrial del PERTE VEC se completarán con las ayudas del Plan Moves III, el Programa Moves Proyectos singulares, el Programa Tecnológico de movilidad sostenible del CDTI, inteligencia artificial y vehículo conectado hasta llegar a los 4.300 millones de euros.

Cabe destacar que el PERTE VEC fue el pionero en España, y desde su publicación en julio de 2021 otros seis proyectos estratégicos también han visto la luz.

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