Guadaltwin tiene como objetivo desarrollar un gemelo digital avanzado de la vía navegable del Guadalquivir que integre información física, ambiental y operativa con modelos de simulación y planificación. La herramienta permitirá mejorar la toma de decisiones, optimizar la navegación y la capacidad de los buques, reforzar la seguridad y avanzar hacia una gestión más eficiente y sostenible del Puerto de Sevilla.
El proyecto integrará los datos necesarios para conocer en cada momento las condiciones de la vía navegable con un piloto automático de calado operativo, un simulador de navegación y una herramienta para planificar el tráfico, las ventanas de navegación y los recursos disponibles.
En este contexto, la labor de Zabala Innovation se centra en trasladar los objetivos tecnológicos y operativos de Guadaltwin a un marco de contratación sólido, ejecutable y alineado con las necesidades reales de la Autoridad Portuaria de Sevilla. Nuestra asistencia combina las vertientes técnica y económico-administrativa, con especial atención al diseño de unos requisitos y criterios de adjudicación que permitan identificar la propuesta de mayor valor y garanticen la capacidad del futuro adjudicatario para abordar un desarrollo de elevada complejidad.
Uno de los primeros grandes hitos de esta asistencia ha sido el diseño y conformación del expediente de contratación para la implementación y puesta en marcha de la Fase I de Guadaltwin. Durante cerca de seis meses, el equipo ha trabajado en el diseño y redacción de los pliegos de una contratación singular, con un presupuesto base de 5,3 millones de euros, y un plazo de ejecución de 18 meses. La Autoridad Portuaria de Sevilla publicó esta licitación en julio de 2026.
El reto ha consistido en convertir la ambición innovadora de Guadaltwin en requisitos técnicos, criterios de adjudicación y condiciones de ejecución capaces de preservar la calidad y la innovación durante todo el proceso, garantizando al mismo tiempo que los resultados obtenidos sean funcionales, transferibles e integrables en la operativa real del Puerto de Sevilla.
Guadaltwin está cofinanciado en un 85% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Plurirregional de España 2021-2027 y de la Línea de Fomento de la Innovación desde la Demanda para la Compra Pública de Innovación.